Die Oberfüllbacher Straße führt von Lützelbuch nach Oberfüllbach, einem Ortsteil von Ebersdorf. Südlich der Straße wird das Südportal des Tunnels Feuerfelsen liegen, der nördlich der Neershofer Straße, nach Unterquerung der Autobahn und der Brücke von Rögen nach Neershof, endet. Mit dem 1043 m langen, zweigleisigen Bauwerk wird Coburg endlich auch einen erwähnswerten Tunnel haben, wenn ihn auch wohl die Coburger eher wenig benutzen werden.

Der 2-gleisige Tunnel soll wie die anderen Tunnel der Neubaustrecke im konventionellen bergmännischen Tunnelvortrieb hergestellt werden. Die Bilder zeigen die Bauarbeiten am Südportal und den Acker, wo später mal das Nordportal sein wird.

Ich habe mir die ganze Zeit schon Gedanken darüber gemacht,wie die Trasse von der (ICE) Brücke Itztal weiter nach Süden verlaufen wird!Unter oder über die Autobahn ,weiter in Richting Feuerfelsen-Achatfelsen.Da ja nun im Bereich der Autobahn schon andere Baulichkeiten stehen,(Brücke Neershoferstraße,Wassersammelbecken) bliebe ja nur die Untertunnelung!....Es ist erschreckend und faszinierend zugleich,mit welchen Mitteln heute die Landschaft verändert werden kann!

Wird der Feuerfelsen Tunnel von der Itztalbrücke aus nach Süden ein Gefälle haben?

Bis zur Kiengrundbrücke geht es wohl von der Itztalbrücke leicht bergauf,
dann ins Füllbachtal wieder leicht bergab.

Vielleicht hat sich ja auch schon so mancher gewundert über die S-Kurve hinter der Autobahnbrücke nach Waldsachsen.
Ist ein Provisorium, bis die Brücke über die Bahnstrecke kommt.

http://www.vde8.de/media/public/download...furt_Coburg.pdf

Und jetzt schon eine Lokalposse mit der Tunnelpatin

http://www.np-coburg.de/nachrichten/loka...art2394,1244365