Zitat von beck2oldschool im Beitrag #10

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Auf den Internetseiten der Architekten Schürmann ist nachzulesen, dass Clemens Schürmann 1929 eine Betonrennbahn mit 250 Meter Länge für den Radler-Touren-Club Coburg gebaut haben muss..............
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Es muss also im Laufe der Zeit zwei Radrennbahnen gegeben haben.

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Der Wahnsinn! Vielen Dank!!
Wenn ich das richtig deute, müsste das ja der Bereich Coje/TV1848 sein, oder?
Nach einigen Meinungen hat der Rad-Touren-Verein 1921 e.V. bis in die 50er Jahre bestanden. Das würde sich ja in etwa mit dem Ende der Radrennbahn decken. Der VfB Coburg hatte ab den 60er Jahren eine ganz hervorragende Radsport Abteilung, mit Teilnahme an großen deutschen Radrennen. Gut möglich, dass der alte Verein im VfB aufging.

Ich hab übrigens das Architekturbüro, dass für den Bau der Betonbahn verantwortlich war mal angeschrieben:

Zitat

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Guten Tag Herr Beck,
normalerweise ist unser Archiv recht vollständig, aber just für unser Nr. 9 fehlt ein entsprechender Ordner.
Ist uns auch -schon ein wenig länger- ein wenig rätselhaft.

Tut mir leid, dass ich Ihnen nicht weiter helfen kann.
Sollten wir etwas auffinden, melde ich mich wieder bei Ihnen.

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Ich hab mir mit einem Freund zusammen das Bild nochmal genauer angeschaut. Laut Internet hatte das "Schwimmerbecken", also das Becken links oben, eine Länge von 50 Meter. Wenn ich das jetzt ins Verhältnis zur Bahn setze, ist die Bahn doch deutlich größer als die angegebene 250 Meter, oder?

Zitat von beck2oldschool im Beitrag #13

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Ich hab mir mit einem Freund zusammen das Bild nochmal genauer angeschaut. Laut Internet hatte das "Schwimmerbecken", also das Becken links oben, eine Länge von 50 Meter. Wenn ich das jetzt ins Verhältnis zur Bahn setze, ist die Bahn doch deutlich größer als die angegebene 250 Meter, oder?

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Ein Freund von mir ist Bauingenieur in Coburg. Er meinte, dass anhand des Maßstabes auf dem Lageplan des Bades und dem Wissen, dass ein Becken 50 Meter hat, die Bahn auf dem Bild ca 370 Meter haben muss. Mal sehen, ob er mit seinen Connections in Coburg noch mehr herausfindet.
Hindenburgbad.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Ich habe im Bayernatlas folgendes gefunden. Allerdings ist die Karte wohl von 1975. Zu der Zeit war sie ja angeblich schon längst abgerissen. Lässt sich auf der karte anhand der Gegebenheiten irgendwie herauslesen, wie alt sie wirklich ist? Ich war zu dem Zeitpunkt leider erst ein Jahr alt
https://v.bayern.de/rxfpM

Die Kleingartenanlage am Bausenberg spricht auch von einem Abriss um 1952:
https://www.kleingarten-coburg.de/bausenberg/

Ich hab eben ein Bild von Dir Rolf gefunden, dass die Holzbrücke am (noch nicht gebauten) Dammweg zeigt. Und zwar in Richtung der vermeintlichen Radrennbahn. Was ist denn das für eine Mauer, die dort zusehen ist? Ist das schon das Bad? Oder gar eine Wand der Radrennbahn?

Dammweg.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Zitat von beck2oldschool im Beitrag #16

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Ich hab eben ein Bild von Dir Rolf gefunden, dass die Holzbrücke am (noch nicht gebauten) Dammweg zeigt. Und zwar in Richtung der vermeintlichen Radrennbahn. Was ist denn das für eine Mauer, die dort zusehen ist? Ist das schon das Bad? Oder gar eine Wand der Radrennbahn?

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So, also hier die Antwort des Enkels des Erbauers der Bahn am Hindenburgbad (ich hatte ihm ja Bild des Bades mit der Bahn im Hintergrund geschickt und um seine Einschätzung gebeten):

Zitat

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Hallo Herr Beck,
das scheint mir keine Radrennbahn zu sein.
Diese Bahn weist -von den Proportionen und der Kurvenausformung her- eher die Merkmale eine 400 m Leichtathletikbahn auf.

Beste Grüsse aus Münster

Ralph Schürmann
Architekt AKNW / E-BAL,
Dipl.Ing. (FH), Dipl.Ing.(TH)
SCHÜRMANN ARCHITEKTEN

www.velodromes.com
***velodrome seit 1925***

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Zitat von beck2oldschool im Beitrag #18

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So, also hier die Antwort des Enkels des Erbauers der Bahn am Hindenburgbad (ich hatte ihm ja Bild des Bades mit der Bahn im Hintergrund geschickt und um seine Einschätzung gebeten):

Zitat

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Hallo Herr Beck,
das scheint mir keine Radrennbahn zu sein.
Diese Bahn weist -von den Proportionen und der Kurvenausformung her- eher die Merkmale eine 400 m Leichtathletikbahn auf.

Beste Grüsse aus Münster

Ralph Schürmann
Architekt AKNW / E-BAL,
Dipl.Ing. (FH), Dipl.Ing.(TH)
SCHÜRMANN ARCHITEKTEN

www.velodromes.com
***velodrome seit 1925***

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Da bin ich mit meinem Latein jetzt auch ziemlich am Ende, was eine Radrennbahn in der dortigen Gegend betrifft (obwohl es Hinweise dafür gibt).
Ich hab' meine Fotos nochmal nach Hinweisen auf eine Radrennbahn dort durchsucht.
Ich habe ein Foto mit Veste gefunden (wohl 1938) auf dem das im Dezemder 1937 eingeweihte HJ-Heim (später Stadtjugendheim) zu erkennen ist mit einer ovalen "Bahn" davor (von mir rot eingerahmt):

Veste, Luftaufnahme, ca. 1938, mit Dampfziegelei und HJ-Heim.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Zur Geschichte dieses HJ-Heimes habe ich folgende Aussage gefunden:

Erläuterungsbericht und Baubeschreibung über das HJ Heim in Coburg an der Rosenauer Straße:
In bevorzugter freier Lage der Stadt wurde 1937 für die Gefolgschaften der HJ und des BDM ein Heim in dem an der Rosenauer Straße gelegenen, ausgedehnten Wiesengelände errichtet. Es befinden sich dort in unmittelbarer Nähe des Heimes Sportplätze sowie an der gegenüberliegenden Straßenseite ein großes,neuzeitliches Freibad.
Vor dem Heim wurde ein 10 Meter breiter und 55 m langer bekiester Apellplatz angelegt,an den die Sportanlage mit ovaler 400m Laufbahn sowie Hand und Fussballplatz anschließt.Die Wiesenflächen innerhalb der Buchenhecken-Einzäunung stehen weiter als Gymnastikwiese und für sonstige Sportarten der Körperertüchtigung zur Verfügung!

Dies unterstützt natürlich den Hinweis von Herrn Ralph Schürmann auf eine 400 m Leichtathletikbahn

Also das sieht doch sehr danach aus, dass die Bahn auf dem Bild mit der Veste die gleiche ist, wie die Bahn auf dem Bild mit dem Hindenburgbad. Die Perspektive ist eine andere. Wenn man sich gedanklich das Bild dreht, ist die Bahn an der gleichen Stelle. Verflixt!
Es ist aber auch ein Mist, dass ausgerechnet die Akte "unserer" Bahn in dem Büro von Herrn Schürmann nicht aufzufinden ist.
Es gibt aber auch echt zu viele Hinweise auf die Radrennbahn beim Bad. Ich hab schon überlegt, ob die Bahn nicht in Coburg stand, wie es in der Tabelle von Schürmann steht, sondern in Neustadt bei Coburg. Bei der Turngemeinschaft 1855 Neustadt e.V. gibt es ja nach wie vor noch eine Bahn. Ob das aber ursprünglich eine Radrennbahn war oder wie alt die ist, weiß ich nicht. Das wäre vielleicht mal ein nächstes Projekt, es herauszufinden.
https://maps.app.goo.gl/kvHDDkhvN3Heb8NJ9

Bei der Recherche nach der ersten Bahn bin ich auch darauf gestoßen, dass ein Gustav Marschner aus Dresden (einer der ersten Kunstrad Weltmeister) eine Kunstradvorführung gemacht haben soll, dabei war Herr Marschner aus Bautzen. Daher die Annahme. Also warum auch nicht Coburg und NEC verwechseln - von Münster aus. Vielleicht ist das aber auch alles zu weit hergeholt.