Ein kleiner Hinweis von mir:

Günter (Alter Coburger) hat zahlreiche Fotos vom Bau der ICE-Strecke heute in der Bildergalerie veröffentlicht. Dabei sind zahlreiche hochinteressante Aufnahmen.

Danke, Günter.

Was ist aus der früher so beschaulichen Region geworden? Ich bin das neulich mal abgefahren und habe nichts wieder erkannt.

Die Bilder wurden von dem beliebten Fußweg von der Rosenau (hinter dem Reitverein) Richtung Esbach gemacht. Das war durchaus früher eine ruhige Gegend. Heute rast neben dem ICE auch die Autobahntrasse durch. Und in wieweit die Stadt Rödental ihr Industriegebiet noch ausdehnt, wage ich nicht vorherzusagen.

Übrigens: Von diesem Weg gibt es auch "historische Sichtachsen" zur Veste und nach Callenberg zu sehen.

Hallo Stammbus!
Da bin auch ich deiner Meinung, ich habe den Bau der ICE Stecke ja seit Jahren beobachtet von Ebensfeld bis zum Rennsteigtunnel, kenne ich fast jeden Teil-Abschnitt. Da blutet das Herz wenn man sieht was für gravierende Einschnitte in unsere schöne Oberfränkische Landschaft vorgenommen wurden. Am schlimmsten ist es zwischen Banz und Rödental, hier sind bedingt durch die Hügellandschaft sehr tiefe Einschnitte in der Natur vorgenommen worden, um die Steigungen auf einem möglichst geringen Niveau zu halten. Durch den Thüringer Wald ist es nicht mehr so schlimm, da sind die Berge höher und man hat Tunnel eingebaut.
Schau dir das Bild in der mitte meiner vorletzten Bilderserie (Tunneleingang Blick Richtung Grub) an, so sah es bis Lichtenfels aus nur Einschnitte und Brücken.

Gebe einmal ICE Neubaustrecke Ebensfeld Erfurt bei Google ein, unter dieser Internet Adresse:
( http://www.baustellen-doku.info/grosspro...reitersberg.php)
kannst du viel Information bekommen, aber auch viele schlimme Bilder sehen.

Grüße alter Coburger!

Du hast Recht, das sieht übel aus.

Aber nachfolgende Generationen werden sich vermutlich nicht mehr beschweren: Wenn man die A7 bei Bad Hersfeld oder besonders die A3 zwischen Frankfurt und Köln sieht, wo der ICE parallel zur Autobahn verläuft, dann stellt man fest, wie viel "Gras über die Wunden wächst".

Es gibt neue Bilder von der ICE-Neubaustrecke aus dem Oberen Maintal (Region Ebensfeld) in der Fotogalerie. Vielen Dank für die Bereitstellung Günter.

Der berühmte engliche Maler William Turner (http://de.wikipedia.org/wiki/William_Turner) hat anlässlich seines Coburg-Aufenthaltes 1840 viele Skizzen hiesiger Motive angefertigt:
http://www.tate.org.uk/search/Turner%20Coburg

Während seines Coburg-Aufenthaltes logierte er im Gasthof "Weißer Schwan" in der Spitalgasse.

William Turner musste scheinbar mit Papier sparsam umgehen, denn es gibt Skizzenblätter mit Motiven von Venedig und Coburg oder Walhalla und Coburg.
Viele Skizzenblätter muss man zudem drehen, um die Skizze in der richtigen Lage betrachten zu können.
Die meisten Skizzen wirken recht "grob", aber William Turner besaß ein fotografisches Gedächtnis und benutzte seine Skizzen nur als Erinnerungsstützen, wenn er seine Bilder anfertigte.

William Turner legte seine Coburg-Skizzen auch Queen Victoria vor, um Aufträge für Bilder zu erhalten, aber die zog nicht.

Zu vielen Skizzen wird "Schloss Ernsthöhe" genannt; dabei handelt es sich um das heutige "Schloss Hohenfels".


Ich werde William Turner's Skizzen/Bilder aus dem Coburger Raum noch gesondert in die Bildergalerie stellen (habe dort die Original-Bildbeschreibungen zu den Skizzen/Bildern hinzu gefügt)!


Auch der englische Maler William Callow (http://de.wikipedia.org/wiki/William_Callow) hat Coburg 1863 besucht und zwei Zeichnungen vom Markt angefertigt:

William Callow, Coburg, Markt Richtung Ketschengasse,1863.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)William Callow, Coburg, Markt von Spitalgasse aus, 1863.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)